
Parmi les 30 propositions de campagne, l'équipe municipale s'était engagé sur la nomination d'un "Monsieur Sécurité Routière", ayant en charge le recensement des problèmes de sécurité dans les déplacements sur notre commune. C'est aujourd'hui une réalité avec la nomination de Franck Marionneau au titre de "référent sécurité routière". Très impliqué dans la vie de notre commune, nous proposons à ceux qui ne le connaissent pas de le découvrir et de parcourir ensemble les objectifs qu'il s'est fixé dans le cadre de sa mission.
Franck, pouvez vous vous présenter brièvement aux autres Magnésiens et nous indiquer les raisons qui ont motivé votre nomination ?
A titre professionnel, je suis contrôleur de travaux bâtiment au Conseil Général des Deux-Sèvres. A titre personnel, je suis Intervenant Départemental de Sécurité Routière (IDSR) depuis 1996, agissant bénévolement dans le cadre d'actions de prévention du risque routier. Ces actions sont déclenchées par le Préfet et placées sous son autorité. C'est bien entendu en s'appuyant sur ce second volet que la municipalité de Magné m'a proposé d'engager avec elle une collaboration active sur le thème de la sécurité des déplacements. Pour information, environ 80 IDSR oeuvrent pour l'amélioration de la sécurité routière dans notre département.
Quelles vont êtres vos attributions et quelle démarche allez vous adopter ?
Ma mission n'est pas celle d'un expert, mais relève plus du conseil technique. Dans un premier temps, je vais m'attacher à recenser tous les secteurs du réseau routier communal où la sécurité des usagers pourrait être renforcée, avec un interêt particulier pour les piétons, et les cyclistes, sans oublier les écoles. Ensuite, des propositions d'aménagement seront présentés aux élus communaux, ainsi qu'aux services extérieurs compétents. Enfin, un suivi des actions entreprises sera établi et communiqué aux habitants de Magné, via le Nouveau Bief et le site internet de la commune.
Malgré une accidentologie quasi-nulle sur son territoire, basée sur les cinq dernières années, la municipalité de Magné a souhaité s’engager dans une politique d’amélioration de son réseau routier. Un «référent sécurité routière» a été nommé par le Conseil Municipal (voir encart ci contre).
Dans cet objectif, un diagnostic est dors et déjà entrepris sur notre commune, afin de recenser les points potentiellement dangereux, ainsi que les secteurs routiers, où la sécurité des deux-roues et des piétons en particulier, pourrait être renforcée. Les futurs aménagements seront réalisés en partenariat avec les services techniques compétents et en concertation avec les nouveaux comités consultatifs concernés. Nous vous tiendrons informés de l’état d’avancement des projets. Nous vous proposerons également tous les deux-mois un édito sur les nouveautés en terme de réglementation routière, ainsi que des informations traitant de différents thèmes en relation avec la conduite routière (vitesse, alcool, infrastructures, véhicules, jeunes conducteurs, sanctions…).
Par exemple, savez-vous que :
L’ABS ne réduit pas la distance de freinage mais permet de corriger la trajectoire du véhicule Un passager non ceinturé n’a aucune chance de survie en cas d’éjection de l’habitacle
Le taux d’alcoolémie augmente de 0,25 g/L par verre pour un homme de 70 kg
Le taux d’alcoolémie augmente de 0,40 g/L par verre pour une femme de 50 kg
Un homme élimine 0,15 g d’alcool à l’heure, une femme seulement 0,10 g.
A ne pas oublier également :
A partir du 1er octobre 2008, chaque véhicule « carossé » doit disposer d’un gilet rétro-réfléchissant et d’un triangle de pré-signalisation (motos et quads non concernés).
A partir du 1er septembre 2008, le port d’un gilet rétro-réfléchissant sera obligatoire pour tous les cyclistes, de nuit et hors agglomération.

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